人材派遣とは、労働者と派遣会社が雇用契約を結び、派遣先の企業を派遣会社に紹介・仲介してもらって仕事をする雇用形態で、派遣先企業（以後運送事業者）、派遣元企業（以後グッドウィル）、派遣スタッフ（派遣ドライバー）の３者で成り立つ。

派遣が成立する手順は以下の通り

まず派遣ドライバーはグッドウィルに登録する。

グッドウィルに派遣依頼のご登録を行う。

グッドウィルの面接、研修を受ける。

ご依頼予定のお仕事内容に基づき、労働者派遣基本契約書を結部。

派遣先が紹介されるまで待つ。

グッドウィルは、適任と思われる登録者を運送事業者に紹介する。

グッドウィルから派遣先が紹介されたら、スタッフと共に面接を受けに行く。

グッドウィルから紹介を受けた登録者の経歴書等を参考に面接を行い、派遣の有無を決定する。

派遣が決定すると、仕事の指示・命令、勤務時間・時間外勤務等についても、運送事業者の管理を受けることになる。

派遣就労が確定した時点で、登録者は派遣会社との間に「雇用関係」が生じる。

契約内容にそってグッドウィルに派遣料金を支払う。

運送事業者＆派遣社員ともにアフターフォローを行う。

まず先に、どこの運送事業者もドライバーの採用に頭を悩ませている昨今、果たしてトラックドライバー派遣の市場は伸びているのか？この疑問にグッドウィルの小林事業部長は次のように答えた。
「 弊社がドライバー派遣に着手したのが2000年の7月です。以後、毎年度２００％以上の売上を計上しています。
現在弊社ではトラックドライバーだけで約５万人の登録者がいます。これは他職種を含めた総登録者数２２０万人に対して、約2％に相当します。また、弊社の売上に換算すると約７５億円／年間の需要があることになり、年間総売上１０５０億円に対して７％を占めることになります。これだけ見てもすでに大きな市場になっていることがお分かりいただけると思います。」

国内では、どのくらいの需要があるのでしょう？
「顕在市場で１００億円程度だと考えています。実際ドライバー派遣は参入が少なく、７５億円を売上げる弊社がリーディングカンパニーと言えるでしょう。

グッドウィルでは、派遣先の企業様の満足度および派遣ドライバーの技能と労働意欲向上のため、教育研修に力を入れている。
具体的には登録時に30分、派遣前に30分の基礎研修を行うだけでなく、某自動車学校と共同で制作したｅ−ラーニング（Ｗｅｂを使っての高度ドライバー教育システム）を使用しての安全運転やプロドライバーとしてのトレーニングを定期実施している。
さらに事故対応プランも用意している。 ドライバー派遣の場合、一番多いのが事故に対する不安だが、同社では１日だけでも補償できる事故対応プランを用意している。